El Loryc sardina resucita - Capítulo 25

 

Viene del capítulo anterior: El Loryc sardina resucita - Capítulo 24

 

CARROCERIA DEL LORYC SARDINA –  Capítulo 25

 

Hoy me toca hablaros de un tema al que muchos no hubiéramos dado importancia, pero que nuestro carrocero nos hizo ver desde un primer momento como una cuestión estética importante. La cuestión es qué expectativa tienes del trabajo: si quieres que parezca bien hecho, o lo que quieres es que esté bien hecho.

Los remaches que se utilizaban a principios de los años 1920 tenían un tamaño y forma determinados, tenían una curvatura muy concreta. Hoy en día no hay remaches iguales, solo se parecen, sobresaliendo más. Encontramos una fábrica en Italia que podía reproducirlos con exactitud, pero había que hacer una cantidad ingente de ellos, varios miles a un precio nada barato. El vehículo necesita 400 remaches. La alternativa razonable es que los haga el carrocero.

Las fotos sobre esta línea muestran un remache disponible (más abombado) y uno modificado (más plano), ajustando a la forma correcta.

Giorgio prepara una base con la que dar forma correcta a los remaches.

Y fabrica una herramienta que le sirve para conseguir la forma exacta a las cabezas de los remaches.

La prueba resulta satisfactoria, y el problema resuelto.

 

 Próximo capítulo dentro de una semana …